高空作业车驾驶员经常开车,坐长了,会感到疲劳,甚**导致多种疾病,如颈部血管受挤压,致使大脑供血不足而出现头痛、晕眩、困倦、失眠等症.再则,行车时思想高度集中,精力要充沛,反应要敏捷,判断要准确,因此,除要注意深呼吸外,合理的饮食也非常重要. 　　高空作业车驾驶员必备食疗养生知识 　　1、高空作业车驾驶员由于要集中...

　　高空作业车制动刹车片在车辆制动过程中会逐渐磨损,属于消耗品. 　　如果高空作业车驾驶员平日里并没有留意刹车片的损耗,不仅会因为制动效果的降低而带来安全隐患,还会危及到乘客安全,因此必须谨慎对待. 　　1.高空作业车正常行驶条件下每行驶5000公里就应对制动蹄片检查一次. 　　检查中不仅要测量剩余的厚度,还要检查刹车...

　　一般来说,高空作业车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水.发动机水箱生锈、结垢是**常见的问题.锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚**造成发动机损坏.　　防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏.解决水箱故障的办法主...

　　高空作业车在高速行驶,突然发现前车开窗,要打醒精神,因为前车开窗不为换气,更多是丢垃圾.丢出来的垃圾会五花八门,果皮、纸屑、易拉罐……甚**是整个垃圾袋.无论是哪一种,都会对驾驶产生干扰. 　　后车轮胎碾压硬物后存在爆胎可能,一旦爆胎,车辆会失控;假如选择躲,由于是高速行驶,同样会引发失控. 　　正确做法是:假如距...

　　高速**左边车道为超车道.顾名思义,超车道的主要用途便是超车,而非行驶.高空作业车在高速公路上行驶正确的做法是,超完车,便回到原来道路上,不能长时间霸占——这是全世界都默认的行车准则,只是**由于车多人多,有些驾驶员不明了或明知故犯. 　　高空作业车若长时间占超车道,会增加自身的危险性,与中间道相比,超车道将面临更...

　　为了使高空作业车新车机械系统保持**状态及延长其使用寿命,建议高空作业车车主在磨合期分阶段对高空作业车进行保养: 　　1、100公里内:摩擦制动片尚未达到**制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥...