由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下，那么，是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事故呢？一般说来，爆胎是由于轮胎磨损剧烈，造成胎体过薄，轮胎的内部不断地发热，此时就很容易被物体刺破，从而发生爆胎。不过，高空作业车厂家提醒，轮胎爆裂还与下边几个因素相关。 　　1、气温高 　　高空作业车在高温条件下行驶时，由于热胀...

　　开车上路**先要保证的就是自身安全，毕竟开高空作业车也是为了更快到达目的地，创造更多的经济效益，如果因此将自己置于危险之中，那就有些傻了。可是**事故不是人们想避免就避免的，有的时候，其他车辆会主动撞上来造成事故，那么这个时候我们应该怎么办呢？高空作业车老司机告诫：牢记五字诀能自保。 　　**个字，拨 　　在意外...

　　夏天天气多变，午后一阵急雨，让刚刚还经历阳光暴晒下的人们措手不及。对于那些刚刚上路的新手而言，在这个炎热的季节，遭遇水中行车、停车的机会比平时大大增加。对于他们来说，在各种涉水环境下，不但需要懂得随机应变，更重要的是掌握正确的用车常识，才能在水中屡屡化险为夷。高空作业车厂家在此教您雷阵雨期间用车常识全攻略： 　　...

　　夏季天气闷热，经常有雨，湿滑的路面也给司机们添了不少麻烦。高空作业车厂家提醒车主，在湿滑路面上开车要注意以下几点： 　　重要规则：慢下来！在湿滑的路面，高空作业车的轮胎的附着力会大大下降。转弯速度必须降下来，制动的距离也要加大。 　　在干燥的沥青路面，自己的车和前面的车之间保持2-3秒的制动距离，以便有时间对紧急...

　　备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对高空作业车轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 　　日常保养中或者长途出行前，很少有高空作业车车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查...

　　同样的驾驶方式，为什么高空作业车夏天会比冬天耗油呢？大部分的原因还是在于空调。 　　有人说这冬天和夏天不是都要开空调么？只是一个吹热风一个吹冷风，怎么车子的油耗就会相差这么大呢？其实是因为在车辆的空调系统中，制冷和制热的方式是不一样的。高空作业车夏天开制冷空调与家用空调一样是依靠压缩机制冷，但是冬天的暖风空调却是...